Model za 2021. doživeće četvrtu verziju Ducati Multistrada sa novim V4 agregatom.
Dizajniran kao nova mašina iz temelja sa tri varijante osnovnog modela V4, V4 S i V4 Sport, nova Multistrada je sada još više usredsređena na to da bude četiri motocikla u jednom, fraza koju je Ducati skovao 2010. godine izašlo je drugo izdanje.
Idi bilo gde, uradi bilo šta. To je uvek bila krilatica Multistrade, a novi V4 ima za cilj da taj pojam odvede dalje nego ikad pre.
V4, koji je danas lišen zaštitnog znaka kompanije za desmodromski sistem za aktiviranje ventila, ispumpava navodnih 170 ks i 92 lb-ft obrtnog momenta i može preći ogromnih 60.000 km (37.282 milja) pre nego što zatreba prvi veći servis – servis ventila.
Motor je zasnovan na istom V4 koji sedi u Panigale V4 S, iako je obrtni plafon spušten na 12.000 o / min da bi produžio životni vek komponenata.
Tri modela imaju različite nivoe ogibljenja, sa konvencionalnim oprugama na V4, i elektronske Marzocchi jedinice sa Ducati Skihook ogibljenjem i funkcijom automatskog nivelisanja na V4 S i V4 Sport. Funkcija automatskog nivelisanja elektronski registruje opterećenje šasije (vozač / vozač i putnik / vozač sa prtljagom itd.) I automatski se prilagođava prilagođavanju.
Postoje i druge razlike između osnovnog modela i V4 S i Sport izdanja. Poslednja dva dobijaju Brembo Stilema čeljusti i 10 mm veće diskove na 330 mm; veći TFT ekran od 6,5 inča u kome se nalazi aplikacija Ducati Connect koja omogućava detaljnu navigaciju; povećane opcije za režime vožnje i vešanja; i čuveni radarski sistem koji otkriva modulira adaptivni tempomat i upozorava vozače na automobile / bicikle u mrtvom uglu vozača. Taj sistem, međutim, neće biti dostupan u leto 2021. godine u SAD-u, jer Ducati nastoji da sistem dobije sertifikat u ovoj zemlji.
Sve tri mašine dolaze sa LED osvetljenjem prednjeg i zadnjeg dela i novim dnevnim svetlom, kao i revidiranom ergonomijom i pristupom masivnom katalogu dodatne opreme, gde svoj bicikl možete izabrati sa različitim sedištima, ekranima, štitnicima šasije, kao što su štitnici korita, putničke opcije za prigušivače prtljaga i izduvnih gasova iz Akrapovića. V4 S takođe ima opciju da može da pokreće aluminijumske točkove sa žbicama, ako vam odliveni koji se isporučuju kao standard ne dopadaju.
Cena još uvek nije potvrđena, ali očekujte da će jedinice biti u prodajnim salonima do januara sledeće godine.
Poslednje dodato:
