men magazin porsche gt3 rs

Andreas Preuninger – Ikona Poršea 911

U Finskoj smo, a izbor za večeru su irvasi ili losos. Andreas Preuninger brzo se odlučuje za losos. Radio je za Porsche-ovu auto-školu pre nego što je stigao do trenutne pozicije šefa GT automobila. “Bio sam instruktor u školi sportske vožnje kada sam došao u Porsche, jer sam tada imao vremena vikendom. Nisam bio oženjen pa sam imao vremena da podučavam. Prvi put sam bio u Finskoj na tri nedelje i uglavnom na minus 36 stepeni. Bilo je talasa ljudi koji su ulazili, izlazili, svaki drugi dan bilo je novih ljudi. Program se ponavljao, jela su uvek bila ista – izbor između lososa i irvasa. Možda sam se malo prejeo irvasa.

Sledeća prva glava GT automobila mogao bi biti čovek koji je proveo dan izvlačeći moj automobil iz snežnih bankina?“, Podsetim se. Preuninger se smeje, govoreći: “Apsolutno. Uspeo sam – zaista bih voleo da to ponovim – dalo mi je puno kontakata, upoznao sam zanimljive ljude, stekao prijateljstva koja su se izgradila. Uvek mi je bitno da razgovaram sa kupcima, da znam njihovo mišljenje i da dobijem njihove povratne informacije kako bi sledeći proizvod bio pun pogodak.

Nema vremena za podučavanje, ali nikada nije toliko zauzet da ne razgovara sa entuzijastima, ćaskajući sa kupcima Porsche Experience-a kasnije uveče. Odeljenje GT nikada nije bilo prometnije. Radeći zajedno sa šefom moto-sporta Frankom Valliserom, Preuninger priznaje da dinamika između njega i Vallisera klikće, priznajući: “Mi se cenimo. Potpuno je drugačiji od mene. On je analitičar, uvek želi da ima matematičke podatke koje može da analizira, a ja sam više kao osoba koja stvari radi iz stomaka.” Dodaje: “Ne kažem da je to negativno. Veoma je veoma važno, pogotovo ako možete da kombinujete to dvoje.

To uparivanje je bilo izuzetno uspešno, a rezultati govore sami za sebe. Porsche se bori da održi korak sa potražnjom za automobilima iz svoje GT divizije, dok police nastavljaju da škripe pod težinom svih trofeja tih pobednika.

Proveli smo dan u Finskoj razgovarajući o najnovijem Preuningerovom projektu, GT3 RS. Večerašnji razgovor nije o tome. Sreli smo se već mnogo puta i, kao i uvek, Preuninger je uvek najjasniji kada je van teme, puštajući razgovor da skrene sa posla i na svoj život van posla.

Nakon što smo čuli tradicionalnu finsku muziku dok jedemo, ne govorimo o izduvnim granama, već o gajdama, instrumentu koji sam izabrao u svojoj zemlji. Pojavio se Big Country a Preuninger je brzo okrenuo razgovor na AC/DC, posebno na eru Bona Skota. “Oduvek sam voleo AC/DC, od svoje 12. godine odrastao sam sa ovim bendom.” Uprkos tome, priznaje da je najveći obožavalac Status-a Quo, smatrajući sebe srećnim što je njegov položaj u Porsche-u značio da je mogao da upozna jednog od svojih heroja, Ricka Parfitta. Bili su sjajni prijatelji, Rick je voleo svoje automobile, Andreas muziku svog benda. “Ja sam nakaza za rok muziku“! Ta strast prema muzici se prenosila sa oca na sina.

Otac Preuninger “otkriven” je dok razgovaramo o muzici i životu. Andreas je očigledno izuzetno posvećen porodični čovek. Očigledan je i njegov unutrašnji inženjer, koji priznaje: “Sakupljam i pravim gitare i pojačala. Iimam celu sobu punu pojačala i gitara. Sviram zajedno sa sinom koji ima deset godina a on svira od svoje četvrte godine.

izvor: total911.com

Poslednje dodato:

test

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Sem fringilla ut morbi tincidunt augue

Opširnije »